Et stærkt datadrevet partnerskab
Selvom Frimann Hansen stadig er nyvognsforhandler, får køb og salg af brugte biler større og større opmærksomhed i bilhuset. Og særligt Gazi, Næstved-afdelingens brugtvognsansvarlige, bruger Indicata i arbejdet med indkøb af de brugte biler.
Vi har talt med Kristian Hansen, indehaver af Frimann Hansen Automobiler A/S, for at få et indblik i deres brug af Indicata, og hvordan det har været medvirkende til at optimere måden, de driver deres forretning.
På billedet, fra venstre mod højre: Gazi Yücel (Brugtvognsansvarlig) og Kristian Hansen (Indehaver)
Kort om Frimann Hansen Automobiler
Frimann Hansen Automobiler er autoriseret nyvognsforhandler af Citroën, Hyundai, Fiat, Voyah, Mitsubishi, Opel, Hongqi, Peugeot og Navor. Med fire forretninger i Næstved, Vordingborg, Slagelse og Nykøbing F. og en nylig udvidelse med opkøbet af Selandia Automobiler, har virksomheden nu otte forretninger og er en af Sjællands mest veletablerede bilforhandlere.
Salget af nye biler har altid været Frimann Hansens primære indtægtskilde, men tiderne har ændret sig, og fokus ligger nu i lige så høj grad, hvis ikke højere, på køb og salg af brugte biler.
De ligger i snit med en beholdning på ca. 30 millioner kroner i brugte biler, fordelt på deres udsalgssteder, hvilket betyder at effektiv lagerstyring og præcise prisvurderinger er af afgørende betydning for virksomhedens succes. Og her spiller Indicata en væsentlig rolle.
Den digitale sparringspartner
Indicata blev oprindeligt implementeret i forbindelse med konsolideringen og overgangen til Frimann Hansen Automobiler, som en hjælp til lagerstyring, overvågning af markedsudviklingen og monitorering af priser på brugte biler.
”Det ligger som en naturlig del af processen at vi underbygger vores mavefornemmelse og tanker med databaseret markedsindsigt, leveret i realtid. Vi bruger især værktøjerne til lagerstyring og dynamisk prissætning, og så arbejder vi kontinuerligt med MDU (Markeds Dages Udbud). Vi tjekker faktisk også altid i Indicata, selvom vi først har set i andre systemer, da der kan være afvigelser i km, udstyr eller andet, som fanges bedre af Indicata” forklarer Kristian Hansen.
Markedsindsigten og lagerovervågningen benyttes i alle Frimann Hansens afdelinger, og der er et helt særligt fokus på at sikre, at priserne er sat korrekt fra starten.
Vigtigheden af MDU i prissætningen
Indicata er en stærk medspiller for Frimann Hansen til at styre lageret og prissætte bilerne, så de flyttes hurtigt. “Vi bruger MDU-tallene fra Indicata hver dag og følger også den månedlige Top10 på brugte biler,” siger Kristian Hansen. ”Ved fx at sætte priserne lidt lavere end index 100 (100% markedspris), når vi sælger andre mærker end vores egne, giver det et godt flow og den ønskede omsætningshastighed i salget og vi oplever samtidig, at der ikke er lange forhandlinger om prisen.”
Han fortsætter; ”Hvis vi sætter priserne rigtigt fra start, får vi den nødvendige trafik på bilen og kan lukke en handel forholdsvis hurtigt. Samtidig falder de lidt ærgerlige forhandlinger om fx vinterhjul og tilbehør i baggrunden, når prisen er sat korrekt. Det giver en bedre dialog med kunden fra start, og resulterer oftere i et godt resultat – for begge parter,” slutter Kristian.
Også ved indkøb af brugte biler bruges Indicata til at finde det rette prisleje, hvilket gør processen mere effektiv og præcis.
Lagerovervågning i realtid
Frimann Hansen benytter også Indicata til at overvåge bilernes liggetid på lageret. Der er indsat særlige kriterier for hvert enkelt udsalgssted og deres udbud af lagerbiler, og hver morgen serveres en spiseseddel, med anbefalinger til justeringer og tiltag.
Det kan være alt fra justering af pris til vurdering af lagerbiler med et faldende marked, lang lagertid eller lav omsætningshastighed.
Helt konkret sætter Kristian sig hver 14. dag med sine sælgere og gennemgår alle lagerbiler, der har rundet 50 dage. Det ligger i deres virksomhedens strategi i forhold til salgbarhed af bilerne, og derfor kaster de et særligt blik på disse biler og drejer på de forskellige knapper, der kan øge salgbarheden.
Således sikrer de, at bilerne altid er friske og klare til salg.
Firmaprofil
Frimann Hansen Automobiler A/S er resultatet af en fusion mellem Henrik Hansen Automobiler A/S og den del af Frimann Biler A/S, der omfattede Stellantis- og Hyundai-forretningen på Energivej 1-3 i Nykøbing Falster.
I november 2024 blev Selandia Automobiler en del af koncernen, og i dag består Frimann Hansen Automobiler A/S af ni afdelinger i henholdsvis Næstved, Vordingborg, Nykøbing Falster og Slagelse, hvor de repræsenterer en bred portefølje af ni bilmærker. Uanset hvilken afdeling du besøger, står de klar med rådgivning, prøvekørsler og personlig service.
Kernen i deres forretning er deres medarbejderstab, der sætter sig i førersædet for at kunne yde den bedst mulige kundeservice. De arbejder altid ud fra de fem vigtige værdier – smil, respekt, gennemsigtighed, fleksibilitet og gode kundeoplevelser.
På billedet, fra venstre mod højre: Nicklas Lund (Indicata), Gazi Yücel (Brugtvognsansvarlig) og Kristian Hansen (Indehaver)
Fremtiden er lyseblå
Frimann Hansen har store planer for fremtiden og ønsker at udvide brugen af Indicata, særligt har de fokus på indkøbsværktøjet. “Vi skal blive endnu bedre til at bruge Indicata, særligt indkøbsdelen, hvor vi kan blive endnu skarpere i prissætningen, når vi indkøber brugte biler. Men så skal vi først op og købe endnu flere brugte biler. Målet er at nå 50 biler om måneden,” siger Kristian Hansen, og fortsætter;
”Og her vil Indicata blive endnu mere værdifuld. Så til den tid, tager vi naturligvis fat i Nicklas for at sammensætte den bedst mulige løsning til vores forretning og alle vores enheder. Det står aldrig stille hos Frimann Hansen og vi går en spændende tid i møde – det bliver rigtig interessant, og det vil højst sandsynligt have et særligt lyseblåt skær over sig, i form af Indicata.”